一、盘面简述：
周三，大盘有些让人失望，回落倒在预期中，但没有完全补上缺口、还是留下了遗憾，尤其是下午只需涨4点即补缺口的情况下、却无功而返，还是露出了些该涨不涨的疲态，并且，尾市一度去考验3170点，最后收于3173点，算是勉强守住 。
看看个股，涨幅5%+的只有38只，活跃度创出了近期的新低，也能确认回踩整理的展开。而对于这个回落，看看量能就可以知道答案了，沪市全天成交1621亿元，从上周四开始连续背离萎缩。
周三收评有提到，当沪市无力持续放至2000亿元以上，4-5天是连续反弹的极限。所以，量依然没有放大，狼也就来了。
二、逻辑解析：
火车跑得快，全靠车头带。车头强，火车才能跑的快、行的远；车头没劲，不仅很难跑快，若是遭遇强压，还很容易闷火。车头是什么？就是持续的龙头热点，从3016点以来的这一波反弹，前半段有高送转等相对偏持续的热点，而到了后半段，则主要靠漂亮50了，其余热点的持续性都不够好，尤其是中小题材热点。
而说到漂亮50，也滋生了最近的跷跷板轮动，50拉升、个股跌倒，50趴下、个股活跃，交替轮动了、带活了短期的市场，这也是最近再冲高的主要逻辑支持。不过，正如老丁在周二收评里提到的，当这种轮动无力持续，如50趴下了、个股却活不起来了，就到了危险的时候。
周三盘中就见到了50回落、个股也弱的这种现象，不过，一天还说明不了什么，关键是能否持续，若接下来连续这样，就需要谨慎了，没车头可不行。所以，这谈不上看空信号，但却是一个隐忧，值得我们要多留心。
三、趋势预判：
技术上，大盘的反弹趋势仍完好，但未完全回补缺口、就回落整理，说明反击还是不够强，而量能的持续背离，无疑对反弹形成了制约。
从空间看，下档支撑需要看10日均线、重点看3150点，不过，3170点仍是短期的关键，若震荡后仍能站住（看收盘），则短期的回撤整理仍偏强，再反弹依旧乐观、仍可看3210-3230点；若是守不住3170点（收盘），短期将趋弱，技术反抽大概率还有，但不可避免会弱化，甚至要当心反抽筑双头的可能。
简单来说，短期整理仍有预期，但只要不直接击穿3150点，再反弹大概率会有，但再反弹的强与弱，则有望取决于多空对3170点的争夺。
四、操作策略：
操作上，如果有严格参照策略，今天是应择机把仓位降低的，因为量不够下的连续反弹极限是4-5天，这是周二收评开始、就连续给大家提示的。
当仓位控制好后，那我们就占据了主动，可先看多空双方对3170点的争夺：若多方取胜、能守住3170点，可分批择机往5成左右加，博弈再冲高的机会；若守不住，以短线抢反弹的快做为主，具体支撑可分别参考10日均线与3150点。
2019-07-03 ![[12种绝佳买入形态k线图]K线形态中的买入信号：买点7上升旗形](http://www.zcaijing.com/res/143795.jpg)
