【扬子新材股票】扬子新材两次收购，两次借壳均失败，屡败屡战第五次又惹上中民投

扬子新材两次收购，两次借壳均失败，屡败屡战第五次又惹上中民投

扬子江新型材料

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话说我们大A股里有一家公司那是充满了韧劲和不服输的精神，屡败屡战，屡战屡败，势必要在我们资本市场里薅出一把羊毛，以解自己的套现之苦啊。

10月17日晚间，苏州扬子江新型材料股份有限公司公告，公司控股股东泸溪勤硕来投资有限公司与养老产业合伙企业签署了《股份转让协议》及《表决权委托协议》。本次股份转让及本次表决权委托完成后，南宁颐然在扬子新材拥有表决权的股份数量合计为1.536亿股，占上市公司总股本的 29.9963%，将成为公司新的控股股东。

公告显示，勤硕来投资将其持有的上市公司6899万股股份转让给南宁颐然，转让总价为7.2亿元。同时，勤硕来投资将其另行持有的上市公司8461万股股份对应的表决权不可撤销地委托给南宁颐然。

本次股权转让完成后，南宁颐然持股比例为13.4%，勤硕来投资及其一致行动人持股比例从53.89%下降至40.42%。

除上述股权外，勤硕来投资将16.52%对应的表决权不可撤销地委托给南宁颐然，因此交易完成后，南宁颐然表决权份额扩大至29.99%，成为表决权最大的股东，超过勤硕来投资及其一致行动人。

控股股东换人了，这扬子新材又要搞事了？

一、南宁颐然何许人也？

南宁颐然

南宁颐然为中国民生投资股份有限公司间接控制的公司。

民生控股，大公司啊，成立于1990年，注册资金高达500亿。

民生控股

不过题材君发现，这个南宁颐然明明是今年10月13日才成立的，结果发公告转让股份仅仅就在五天以后，这活脱脱为你而来啊。

话说扬子新材可是我等顶礼膜拜的标杆，多次借壳多次失败，失败不要紧，我再来，就是不服输，话说题材君以前上学要是有这精神，早就考上北京大学下面的附属中学一起合作的女子学院了，那找老婆不要太简单噢~

二、扬子新材资本运作回顾

2015年7月8日扬子新材停牌，拟筹划收购国内某 LED 行业企业部分股权。

2015年7月20日发布公告，终止收购，失败告终。

第一次失败。

2015年8月19再次发布公告停牌，拟筹划发行股份收购国内某节能环保行业企业。

2015年9月18日发布公告，再次终止收购，再一次失败。

第二次失败。

2015年10月26日发布公告，再次停牌，拟筹划发行股份收购武汉海特生物制药股份有限公司 100%股权。

到了今年1月份，在扬子新材的公告中，武汉海特已经从交易标的中被剔除，乐动卓越则成了重组的唯一标的。

不过最后乐动卓越也很快告吹，变成了永达汽车。

2016年4月20日，停牌了半年之久的扬子新材再次发布公告，公告展示了170亿的借壳方案，对方为永达汽车。

前两次都以失败告终，第三次要不不来，来我就来个猛地。

永达汽车

永达汽车是啥汽车？

题材君只知道宝马，奔驰，大众，奥迪，本田，丰田，国内的有长安，长城，吉利，奇瑞，大巴有金龙，安凯，宇通，怎么这个永达闻所未闻呢？

上海永达汽车集团有限公司成立于1992年，已先后在上海、北京、福建、山西、浙江、江苏、海南等全国30多个城市设立了130多家汽车销售服务网络。代理了宾利、保时捷、宝马、捷豹路虎、奥迪、英菲尼迪、沃尔沃、凯迪拉克、别克、雪佛兰、大众等几十个国际知名汽车品牌，率先在行业内形成了学车、买车、卖车、租车、修车、验车等完整的汽车销售服务产业链。

搞了半天不是造车的，而是卖车的，懂了懂了。

公告内容显示，扬子新材拟置出全部资产；以每股9.77元，向永达投资控股发行12.28亿股，收购永达汽车100%股权，购买资产作价达120亿元。同时，非公开发行募资50亿元，用于永达汽车偿还银行贷款、偿还股东借款以及汽车融资租赁项目。

报告书显示，重组拟出售资产为上市公司全部资产和负债，评估增值

率为 6.31%，永达汽车净资产账面值35.76亿元，拟购入资产永达汽车集团 100%股权评估增值率 235.96%。

哇这个价格，这要真的成功了，后面股价可不是要嗨死。

不过当时处于股灾期间，人心不稳，复牌后只出来了两个涨停板。

按照，扬子新材的说法，中国乘用车市场在近年间发展迅速，豪华和超豪华乘用车市场保持高速增长，汽车售后服务市场迎来高速发展时期。

中国乘用车市场