我们日常看盘和操作都离不开证券分析软件的帮助。当我们打开软件，设置的观察行情的窗口是什么?一定是价格与指标。价格与指标相互之间是具有关联性的，做一个不是非常恰当的比喻，价格是一只手，而指标是一根奇特的弹簧，当手非常有力的时候，指标这个弹簧会由于手的力量而被不断压缩或者拉长，其体表现在图形上，就是当价格不断创新低，指标也不断跟随创新低，当价格不断创新高，指标也不断创新高。价格要想不断地向一个方向运动，所需要的力量就必须不断地增强，如果价格这只手出现力量不足的情况，则会发生手在不断压或者拉(表现为价格不断下降或者上升)而弹簧(指标)却无法变得更短或更长，背离就此产生，这个时候，也就是弹簧(指标)发挥它威力的时候了。大家应该很容易理解，一根弹簧当它被压缩到极限时会产生什么情况，那就是反弹。之所以说指标是一根奇特的弹簧，是因为它被压缩到极限之后的反弹，会使得价格这只手也与它产生同样的运动。
指标的背离在形成后会带来至少是短期的反弹行情，这是我们为指标与价格之间产生背离之后所做的结论。
如图7-1所示，这是中航重机(600765) 2011年5月至2011年7月日线走势图。这是一幅经典的指标与价格之间发生背离现象的图表。我们看到价格创出新低的同时，MACD指标无论是柱状体还是均线都没有跟随价格创出新低，而是发生了背离，随后出现了一波上涨。
图7-1中航重机日线图
看起来一切都显得非常自然，可是如果看到市场随后的表现，相信你一定会大吃一惊。
如图7-2所示，这是中航重机(600765)在发生背离现象后的市场走势。股价在与指标发生背离后的确上涨了一小段，但空间并不大。让人意想不到的是，随后的下跌走势却是干净利落，并且创出了新低。
图7-2中航重机背离后市场走势图
问题出现在哪里呢?如果如此经典的背离还不能够为我们带来利润，那又该如何操作呢?其实答案在上面已经说过了，只是大家没有注意而已。我们再回顾一下结论：指标的背离在形成后会带来至少是短期的反弹行情。这个结论有个很重要的字眼，那就是“反弹行情”。什么叫反弹行情?这里面其实包含了两层意思。第一，既然叫做反弹，说明之前的市场趋势应该是下跌的。这个很容易理解，因为若是上涨趋势，就应该叫做上涨而不是反弹了第二，既然是反弹，就说明这样的上涨空间一定不会很大，时间一定不会持续很长。空间不大，时间不长，这八个字的背后含义就是如果你参与这样的行情，需要承担的风险很大并且获得的利润不高。我们知道这个市场能否进行操作的依据便是衡量风险收益比，有谁愿意冒较大风险来换取较小的收益呢。因此，类似于中航重机这样的机会我们是不应该参与其中的，其原因就是风险与收益不成比例。
或许有的读者会说，MACD指标抄底逃顶的技巧之一就是背离呀。这个不假，可问题在于，不是每次指标的背离都代表市场形成了顶和底。这也是本章想要澄清的主要问题之一即由于受到太多的误导，大家其实已经陷入了MACD指标顶底背离的误区。
为了更好地使用背离这种技巧来帮助我们进行操作，首先要列举出当前存在的背离误区，以便于大家进行对照检验。这样做的好处一方面可以为今后的内容做铺垫，另一方面为大家日后自行研究更深入的背离操作提供一个可以借鉴的思路。
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