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【锯齿车道】锯齿型(5-3-5)调整浪详细分析

时间:2012-08-13   来源:股价基本分析   点击:

锯齿型(5-3-5)

牛市中的单锯齿型调整浪是简单的三浪下跌模式,标示为A-B-C。其子浪的顺序是5-3-5,而且浪B的高点应明显比浪A的起点低,如图1和图2所示。

图1

图1

图2

图2

在熊市中,锯齿型调整浪会反向发展,如图3和图4所示。因此,我们常称熊市中的锯齿型调整浪是倒据齿型调整浪。

图3

图3

图4

图4

有时锯齿型调整浪会一连发生两次,或至多三次,尤其是在第一个锯齿型调整浪没有达到正常目标的时候。在这些情况下,每个锯齿型调整浪会被一个插入的“三浪”分开,产生所谓双锯齿型调整浪(见图5)或三锯齿型调整浪。这些结构类似于推动浪的延长浪,但不常见。1975年7月至10月的DJIA可以标示成双锯齿型调整浪(见图6),1977年1月至1978年3月的标准普尔500家股票指数(Standardand Poor" s 500 Stock Index,S& P500)调整浪(见图7)也是如此。在推动浪里,第二浪常常走出据齿型调整浪,而第四浪很少如此。

图5

图5

图6

图6

图7

图7

R·N·艾略特原来是用速记法来标示双锯齿型调整浪和三锯齿型调整浪,以及双重三浪和三重三浪(见后面的小节)的。他把插入的价格运动标成浪x,所以双调整浪就标示成了A-B-C-X-A-B-C。不幸的是,这种符合错误地解释了每个简单形态中作用子浪的级数。这种方法标示出的子浪只比整个调整浪小一级,但实际上它们小两级。我们介绍另一种标示来解决这个问题:把双重调整或三重调整中的起连接作用分量标成浪W, X和Z,这样整个模式就数作“W-X-Y(-X-Z)”。字母“W”是其中双重调整或三改调整中的第一个调整模式,Y是第二个,而Z是三重调银中的第三个调整模式。这样,每个子浪(A, B或C,以及三角型调整浪中的D和E——见后面的小节),都比整个调整形态小两级。每个浪x都是反作用浪,因此,它总是调整浪,而且通常是另一个锯齿型调整浪。


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