【瓜达尔港2018最新消息】中国瓜达尔港项目遇波折,瓜达尔港概念股受关注!

中国瓜达尔港项目遇波折瓜达尔港概念股有哪些？多家巴媒在报道中并未完整叙述事实，导致此事在巴基斯坦国内引发部分不满情绪，被很多巴基斯坦民众指责为“不平等条约”。

前段时间多家巴基斯坦媒体报道，巴基斯坦港口航运部长哈希尔·拜赞久向巴基斯坦国会议员披露：根据中巴签署的相关协议，在接下来40年里，瓜达尔港口运营收入利润的91％将归中国，瓜达尔港管理局获得另外的9％。

多家巴媒在报道中并未完整叙述事实，导致此事在巴基斯坦国内引发部分不满情绪，被很多巴基斯坦民众指责为“不平等条约”。

瓜达尔港位于波斯湾出口处，位置得天独厚。

瓜达尔港概念股

巴媒未在报道中完整叙述哈希尔·拜赞久的陈述，那么事实如何呢？拜赞久在巴议会接受质询时还介绍道，瓜达尔港协议是基于“建设－运营－移交”（BOT）模式签署的（俗称“交钥匙”工程）。

按照国际通行的做法，采用BOT模式经营的项目在投资运营阶段，收入是不交予业主的。

目前港口收入的9％、自由区收入的15％交予巴方，事实上已充分考虑了巴方的利益。而且兴建瓜达尔港的资金80%为中国提供，中国企业也是在新加坡港务集团无力经营的情况下接盘。

目前瓜达尔港由中国企业全盘运营，巴基斯坦港口航运部并不负责具体工作。

瓜达尔港

巴基斯坦政府在2007年，选定新加坡港务集团作为瓜达尔港二期工程建设和后续经营者，当时双方签署了《瓜达尔港经营权协议》，其中就有91%和9%的利润分割条款。但新加坡港务集团在获得经营权的8年时间内没有对瓜港进行任何投资，港口也一直未形成商业运营，8年时间下来瓜达尔港一直止步不前，巴政府未获得任何收益。2013年2月，在多次协商后中国海外港口控股有限公司（中国港控）从新加坡港务集团手中购回瓜达尔港的经营权。在这一过程中，三方都没有对原来巴基斯坦政府与新加坡公司之间的《瓜达尔港经营权协议》做任何变动。

新加坡港务集团标志

中国港控在2013年初接手瓜达尔港的运营时，瓜达尔港满目疮痍，大部分港口机械因年久失修无法使用，储油罐全部锈掉，如山的垃圾堆满了港口。由于巴国内安全局势不稳、连接港口与巴国内城市的基础设施条件不足、港口运营市场开发不力等诸多因素，PSA管理期间的瓜达尔港一直未能达到预期。而且为了节省成本，新加坡“以次充好”运来一批有着30年高龄的岸机和吊机，直到拆除前这些老家伙的账面价值竟然还有几百万美元。可以说新加坡人用了8年时间彻底报废了瓜达尔港。

中巴经济走廊几乎贯穿了整个巴基斯坦国土，覆盖了其绝大部分地区。

在中国提出“一带一路”战略后，力图打造“中巴经济走廊”。中国承包了瓜达尔港口建设、交通基础设施、供水供电基础设施，并提供劳动力以及巨额优惠贷款。瓜达尔港将成为中巴经济走廊乃至一带一路上的一个重要环节，而不是孤零零的一个项目。而且巴基斯坦人民整体上对中国的印象不错，特别是在瓜达尔拥有不少土地的巴基斯坦海军，也会给与中国企业必要的配合。

巴基斯坦海军从中国购买的导弹护卫舰，目前也部署在瓜达尔港。

虽然瓜达尔港目前一片欣欣向荣，未来前景也一片光明，但中国企业在投资过程中仍要小心安全风险。瓜达尔位于俾路支省，这里是巴基斯坦安全形势最复杂的地区，各路反政府武装分子都在此安家。瓜达尔港曾数次遭受过恐怖分子的袭扰，其中一次还袭击了位于瓜达尔港的巴基斯坦海军基地。而且瓜达尔港临近世界上最不安稳的中东地区，各路国际势力在此博弈，美印等国家也不会坐视中巴经济走廊顺利打通。所以中国在瓜达尔港的努力才刚刚起步，这次巴媒闹得满城风雨的“大新闻”只是其中一个小小的插曲。

瓜达尔港概念股

珠海港：主营业务为港口及其配套设施的项目投资;电力项目投资;玻璃纤维制品项目投资;饮料项目投资;化工原料及化工产品项目投资。公司围绕“打造一流港口物流营运商和综合能源投资商”的目标，依托优越的区位优势、政策支持优势、区域产业升级优势，不断加深与行业领先者之间的合作，强化自身的核心竞争优势。

中国建筑：是一家建筑房地产综合企业，主要从事于为房屋建筑工程、房地产开发与投资、国际工程承包、基础设施建设与投资以及设计勘察等。公司是中国最大的房地产企业集团之一，中国土地储备面积最大的公司之一。中国专业化经营历史最久、市场化经营最早、一体化程度最高的建筑企业集团之一，中国建筑业唯一拥有房建、市政、公路三类特级总承包资质的企业。公司连续四年被国务院国资委评为中央企业年度经营业绩考核A级企业。本公司拥有的“中国建筑”和“中海地产”两个品牌位居中国同行业内最具影响力的品牌之列。“中国建筑”凭借优秀的质量、先进的技术和成熟的管理经验，在2007年度世界著名品牌500强排行榜中成为中国内地入选的32个世界知名品牌之一。至2013年底，公司共获得国家级、省部级优秀工程勘察设计奖1640多项，其中国家奖48项，行业奖220余项。“中海地产”经过近二十年的发展，树立了“诚信卓越”的良好品牌形象，得到了市场和社会各界的广泛认可。“中海地产”已连续多年名列中国房地产品牌价值排行榜第一名，2007年“中国房地产TOP10研究组”对“中海地产”的品牌价值评估为86亿元，并将中国海外评为内地在香港上市房地产公司综合实力第一名。

中国远洋：是中国远洋运输（集团）总公司（全球第二大综合性航运公司）的上市旗舰和资本平台，目前已成为全球领先的航运与物流供货商。近期公司定向增发12.97亿股，注入集团绝大部分干散货运输资产，本次收购完成后，中国远洋将成为一家集集装箱航运、干散货航运、物流、码头和集装箱租赁为一体的综合性航运公司。

中国交建：中国乃至全球范围内领先的多专业、跨国经营的国有控股上市公司，本公司的四项核心业务--基建设计、基建建设、疏浚和装备制造在相应行业中均处于领导地位。在基建设计和建设领域，本公司具有承建项目类型全面、产业链完善、国际业务突出等竞争优势，凭借六十多年来在各类项目中积累的丰富营运经验、专业知识及技能，本公司已经形成了全球领先、国内一流的基建项目全流程系统解决方案提供能力。在疏浚领域，本公司已成为全球最大的疏浚企业，同时在国内沿海疏浚市场占据了绝大部分的市场份额，该项业务盈利水平较高、未来发展前景广阔，有望成为本公司最为有力的利润增长点之一。在装备制造领域，本公司长期占据着世界港口集装箱起重机械行业龙头地位，并且已经跻身全球一流海工装备设计企业和领先的海洋工程辅助船舶制造企业之列，港口机械市场的逐渐回暖和海工装备市场的快速增长为本公司该项业务提供了巨大的市场机遇和良好的盈利前景。国内市场是本公司经营的重点和基础，本公司业务遍及全国各地，在我国经济最繁荣、发展最迅速的环渤海湾、长江三角洲及珠江三角洲地区尤为活跃，在中国西部大开发战略中也发挥了交通基础建设的中流砥柱作用。同时，本公司在相关行业内均属于国际化水平最高的中国企业之一，本公司的业务遍布全球80多个国家及地区，国际业务地区主要包括非洲、中东、南美洲，东南亚等。

瓜达尔港开航，标志着中巴经济走廊正从概念成为现实，掀开了本地区互联互通新的一页，中巴经济走廊的想法在两年内就得以实现。瓜达尔港将成为中国‘一带一路’战略布局上的重要港口，该港口不仅是乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等中亚内陆国家最近的出海口，对中国而言货物运到中东、非洲也将比原先节约一个多月的时间，并将给西部地区带来更多的贸易机遇。